В гости к динозаврам со своим домом. Монголия.

Можно ли переместится из Европы в Азию, не выходя из дома?

Конечно!

Если дом на колесах.

На чем только я не пересекал в этом году условную границу между двумя частями света евразийского континента — на снегоходе, мотоцикле, самолете… А этот раз — на автомобиле.

Куда собрался?

В одну очень необычную страну, по которой последний раз путешествовал на мотоцикле семь лет тому назад.

Проверим, что поменялось в пустыне Гоби и бескрайних степях Монголии за это время. ))

Заодно и посмотрим на Урал, Сибирь, Алтай и Байкал.

Let's go!

Чуйский тракт, одна из красивейших дорог России, ведущая из Сибири в Монголию через Алтай.

Вы еще не были на Алтае?

Нет, ну это не серьезно, честное слово.

Надо срочно исправлять ситуацию.

Тем более, что Чуйский тракт заканчивается на границе с Монголией, а это уже не только другая страна, а совсем другой мир, где тоже надо обязательно побывать.

Берите отпуск, палатку, автомобиль или мотоцикл и в путь!

Здесь вас ждут незабываемые приключения! ))

Алтай-Монголия.

«Есть на Алтае тракт — Чуйский — красивая, стремительная дорога, как след бича, стеганувшего по горам». (с)

Чуйский тракт справедливо считается одной из красивейших и живописнейших дорог России.

От Бийска до границы с Монголией чуть больше 600 км наслаждения для глаз и души.

Я не помню сколько раз в своей жизни проехал по этой прекрасной во всех отношениях трассе, но каждый раз получаю от этого небольшого по времени путешествия истинное удовольствие.

Обычно оно является частью какого-то более продолжительного приключения и этот раз не был исключением.

Сегодня во второй половине дня мы пересекли границу с Монголией в районе поселка Ташанта и еле-еле успели до закрытия. Через два часа на границе повесили амбарный замок до 15 июля. Монголы отмечают национальный праздник и, как евреи в Шаббат, перестают работать.

Совсем.

Так что в ближайшую неделю нас точно не выпустят, а мы и не спешим. Маршрут у нас интересный и за 5-6 дней мы вряд ли успеем добраться до сердца пустыни Гоби — каньона Хермен-Цав, забраться на вершины песчаных дюн Хонгорын-Элс, поискать кости динозавров в долине Баянзаг и посетить еще кучу уникальных мест в этой удивительной стране.

Так что все самое интересное только начинается!

Улгий- Ховд-Алтай.

Путешествие по Монголии продолжается. Вчера проехали более 600 км на восток. От Улгия до монгольского Алтая. Дорога почти идеальное шоссе идет по степи на высоте 1200-2000 м. Расстояние между заправками 150-200 км, дизтопливо стоит 100 руб, 95-й бензин 110 руб за литр.

В два раза дороже, чем в России, но почти в два раза дешевле, чем в Европе. )

Улгий, Ховд, Алтай — довольно крупные города по монгольским меркам, но по российским они напоминают захолустные районные городишки где-то в дальней глубинке. Беспорядочная одноэтажная застройка, грязные улицы, маленькие магазинчики, в которых продается кола, фанта, сникерсы и прочая фигня.

Так что в монгольских городах и поселках ничего интересного нет, делать тут нечего, разве что заправить автомобиль, купить воды и еще каких-нибудь необходимых в дороге предметов.

А все самое интересное там, где нет асфальта, почти нет людей и только горы, песок да высохшие русла рек.

Куда мы и направляемся

Баянхонгор — еще один город, столица региона, на нашем пути по Монголии. Мне он понравился больше, чем Улгий, Ховд и Алтай.

Чуть более ухоженный и современный. Тут даже парк с динозаврами есть и действующий буддийский монастырь.

Находится Баянхонгор в самом центре страны на высоте около 2000 метров и окружен невысокими горами.

В центре есть несколько современных многоэтажных зданий, в основном это отели и бизнес-центры.

Остальная часть города — частный сектор, участки примерно по 10 соток, на которых расположен небольшой домик или сарай и 2-3 юрты.

Для монголов юрта и есть дом, они в них рождаются и умирают, а все эти квартиры и дома непривычны и неудобны для проживания. Даже в городе.

Сегодня у нас день отдыха перед началом путешествия в Гоби. Завтра сворачиваем с асфальта и уходим на юг, вглубь пустыни по каменистым, песчаным, накатанным и не очень дорогам одной из самых больших пустынь планеты Земля.

Баянхонгор — Гурвантес.

Гурвантес — последний населенный пункт на нашем пути к сердцу пустыни Гоби — каньону Хермен-Цав, одной из главных целей нашего путешествия.

От Баянхонгора мы свернули на одну из многочисленных грунтовых дорог, ведущих на юг. Навигатор показывает расстояние до Гурвантеса — 410 км. Два дня пути, если духи пустыни будут к нам благосклонны. Поэтому мы останавливаемся почти у каждого Обо и отдаем дань уважения местным традициям, оставляя что-нибудь на холмике камней или добавляя один камень от себя.

Едем по навигации Maps.me, проложив заранее маршрут и отметив знаковые точки на карте.

В пустыне без навигации делать нечего. Дорог — мильон, они сходятся, расходятся, ведут к заброшенным стойбищам и просто исчезают в бескрайних просторах.

Но какие живописные и абсолютно разные пейзажи вокруг! Гоби многолика и прекрасна в своем разнообразии.

На четыре сотни километров всего два небольших населенных пункта, Жинст и Богд , где можно заправиться водой, топливом и даже перекусить.

Остальная часть пути похожа на захватывающее кино, которое не идет в сравнение даже с лучшими передачами о природе National Geographic, потому что все окружающее нас можно не только увидеть, но и ощутить всеми органами чувств, прикоснуться к таинственной и необъятной, величайшей пустыне Гоби.

Каньон Хермен-Цав в пустыне Гоби — это одно из самых удивительных и необычных мест в мире. Это такая огромная трещина в земной коре длиной около 20 километров и глубиной до 200 метров, образовавшаяся миллионы лет тому назад, когда пустыня Гоби была доисторическим лесом, по которому ходили динозавры и летали ящеры.

Каньон так и называют — родина динозавров, потому что здесь за последние сто лет найдено невероятное количество скелетов и костей этих древних животных.

Дорога от Гурвантеса, последнего островка цивилизации, до Хермен-Цав 130 км. Ну как, дорога — несколько блуждающих по пустыне направлений через горные перевалы, песчаные дюны и каменистые русла рек.

Нам «повезло», всю ночь и весь день шел дождь. А что такое дождь в пустыне?

Это не только живительная влага, падающая с неба, но и размытые дороги-направления, большие промоины, месиво из глины и камней в сайрах, которые тоже служат дорогами и прочие неприятности.

К каньону мы приехали в конце дня, спустились вниз на дно этой гигантской расщелины и расположились на ночевку

Прогулка по каньону Хермен-Цав. Монголия. Пустыня Гоби.

Каньон Хермен-Цав. Пустыня Гоби. Монголия.

Гобийский Сфинкс.

Это самая известная из скульптур, созданных природой, в пустыне Гоби.

Её визитная карточка.

Каньон Хермен-Цав в пустыне Гоби находится в довольно труднодоступном месте и редкий путешественник рискнет добраться до него.

Сложная навигация и рельеф местности, непредсказуемая погода и отсутствие людей на сотню километров вокруг останавливают многих.

Но тех, кто все-же рискнет и доберется до каньона, ждут незабываемые неземные пейзажи и не только… ))

Хархорин

В 350 км на запад от Улан-Батора, современной столицы Монголии, есть город Хархорин, основанный в 1220 году Чингизханом. Это древняя столица Монгольской империи.

Когда-то это был огромный и очень богатый город с ханским дворцом, окруженным высокими крепостными стенами. Через Хархорин проходили торговые пути из Китая на запад и в Азию.

В 18 веке здесь был построен буддийский монастырь, уничтоженный в 30-е годы прошлого века пришедшими к власти коммунистами.

Знаковое место в Монголии и, если вы будете путешествовать по ней, обязательно отметьте эту точку на карте своего маршрута.

(47.192823, 102.820223)

Закончилось мое третье путешествие по Монголии. В этот раз на автомобиле. Больше 10 000 км намотал на одометре по ней за эти поездки.

И уверен, что эти километры не последние.

Удивительная страна!

Говорят, что не всех она принимает с радостью в свои объятия, для многих Монголия не комфортна и дика, в ней нет европейского шарма, тех многочисленных больших и маленьких удобств, к которым мы все привыкли.

Чистая азиатчина, которая у многих «гламурных» индивидуумов в последнее время ассоциируется с отсталостью и невежеством.

Какая же она , Монголия?

Для каждого — разная. Для меня в первую очередь это самая свободная страна. Да, да — самая свободная страна для путешествий. Огромная территория, почти безлюдная, 90% дорог — это направления в степи и пустыне, никаких камер, ГАИ, заборов, ограждений, частных территорий и т.п.

Все ограничения только внутри себя — нельзя разбрасывать мусор, уважительно относится к природе и людям, какими наивными они бы не казались, к их культуре и обычаям.

В Монголию надо ехать с открытым сердцем, благодарить местных жителей и охраняющих её покой духов за возможность путешествовать здесь.

Увидите у дороги Обо, место силы, обычно представляющее собой груду камней с воткнутым посредине куском ствола дерева, к которому привязаны синие ленты, остановитесь. Положите монетку или хотя бы еще один камень от себя.

Вы можете улыбаться, но два моих близких товарища тоже скептически относились к этому. В итоге и одного и другого Монголия буквально вышвырнула обратно с большими проблемами для них.

С каждой поездкой Монголия становится ближе и понятней. Как сложная, интересная книга, которую можно перечитывать снова и снова, обнаруживая в ней новые смыслы и наслаждаться красотой слога, а в данном случае окружающей необычной реальностью. )

comments powered by HyperComments